氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理和優(yōu)勢特點(diǎn)介紹

氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)通過兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子（一般采用三葉片設(shè)計(jì)）在氣缸內(nèi)的協(xié)同運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮與輸送。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于冷卻、物料流化、曝氣、通風(fēng)換氣以及廢氣排放等領(lǐng)域。作為一種雙轉(zhuǎn)子同步壓縮裝置，它屬于容積式鼓風(fēng)機(jī)的范疇。以下為氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理描述：

工作原理

羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部，兩個(gè)三葉片葉輪在密封于機(jī)殼與隔板之間的空間內(nèi)同步旋轉(zhuǎn)。這兩個(gè)葉輪均以漸開線或外擺線為包絡(luò)線設(shè)計(jì)，其葉片完全一致，且兩個(gè)葉輪彼此相同，這一設(shè)計(jì)明顯簡化了加工流程。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，大氣壓力促使空氣進(jìn)入進(jìn)氣室。隨后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與隔板、機(jī)殼共同形成密封室，隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)氣室的空氣被持續(xù)引導(dǎo)至排氣室。由于排氣室中的葉輪相互嚙合，空氣在葉片間被壓縮并排出，如此循環(huán)往復(fù)，空氣便從進(jìn)氣口源源不斷地輸送到排氣口。該風(fēng)機(jī)以其穩(wěn)定性、可靠性、高效能、低噪音、易制造及精確控制等優(yōu)勢而受歡迎。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 外殼：作為風(fēng)機(jī)的保護(hù)層，外殼為氣流營造了一個(gè)密閉的環(huán)境，確保氣流在內(nèi)部順暢流通。

2. 葉輪：三葉羅茨風(fēng)機(jī)配置了三個(gè)等距的葉片，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，葉片與機(jī)殼內(nèi)壁及對側(cè)葉片保持細(xì)微間隙，有效降低氣體逸出。

3. 主軸：葉輪固定在主軸上，該軸由軸承支撐，并通過聯(lián)軸器與動(dòng)力源（如電動(dòng)機(jī)）相連接。

4. 軸承：軸承負(fù)責(zé)支撐主軸，保證其平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，通常設(shè)置在風(fēng)機(jī)兩端。

5. 動(dòng)力設(shè)備：通常為電動(dòng)機(jī)，通過聯(lián)軸器與風(fēng)機(jī)主軸連接，為風(fēng)機(jī)提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。

6. 進(jìn)出口：進(jìn)口供氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，出口則將壓縮后的氣體排出。

7. 密封組件：包括葉輪端面密封與軸封，主要作用是防止氣體泄漏。

8. 潤滑系統(tǒng)：負(fù)責(zé)潤滑軸承和齒輪，確保風(fēng)機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

9. 底座：風(fēng)機(jī)安裝于底座之上，用以增強(qiáng)其穩(wěn)定性并減少運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)。

10. 控制系統(tǒng)：負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括啟動(dòng)、停止以及速度控制等操作。

產(chǎn)品用途

羅茨式氣力輸送風(fēng)機(jī)適用于提供氣流、實(shí)現(xiàn)真空抽取、進(jìn)行物料輸送、污水治理以及水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。

產(chǎn)品功能

通風(fēng)換氣、降溫冷卻、物料活化、氣體曝氣、水分去除等作用，該風(fēng)機(jī)由油箱、葉輪裝置、墻體結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子部件、軸承系統(tǒng)等關(guān)鍵組件構(gòu)成。

氣力輸送用羅茨風(fēng)機(jī)由墻板、轉(zhuǎn)子、軸承、油箱、消音器等組成，具備通風(fēng)換氣、廢氣處理、脫硫氧化、物料混合、抽真空等多種功能。