鋰電池氣力輸送線應(yīng)用

鋰電池氣力輸送線應(yīng)用 鋰電池氣力輸送線是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

鋰電池氣力輸送線應(yīng)用

產(chǎn)品特點(diǎn)

鋰電池氣力輸送線具有易于實(shí)現(xiàn)自動化等特點(diǎn)，常用于鑄造、鍛造、鑄造等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量好，用途廣，具有粉體輸送等作用。

鋰電池氣力輸送原理

鋰電池氣力輸送線利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，是常見的鋰電池氣力輸送之一。

鋰電池氣力輸送線應(yīng)用

鋰電池氣力輸送工作過程

鋰電池氣力輸送線鋰電池氣力輸送線的價(jià)格并不貴，主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

鋰電池氣力輸送線結(jié)構(gòu)

鋰電池氣力輸送線物料在輸送過程中完全密閉，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物，功能多，具有粉料輸送等功能，具有分離裝置、除塵裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道、供料裝置等結(jié)構(gòu)，具有對于一些容易氧化的材料，可以采用專用保護(hù)氣體密閉循環(huán)輸送等優(yōu)勢。

鋰電池氣力輸送線應(yīng)用

公司優(yōu)勢

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

鋰電池氣力輸送線應(yīng)用 鋰電池氣力輸送線是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障，由風(fēng)機(jī)、除塵裝置、供料裝置、分離裝置、輸送管道等組成，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，是常用的鋰電池氣力輸送之一。