聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)介紹，聚烯烴風(fēng)送優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)介紹

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)即利用氣流在密閉管道內(nèi)輸送顆粒狀物料的技術(shù)，受到了越來(lái)越多客戶的青睞。接下來(lái)為大家介紹聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)：

一、聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)簡(jiǎn)介

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，利用空氣動(dòng)力，通過(guò)壓縮空氣或其他氣體在管道內(nèi)形成氣流，將物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送，多用于散料輸送、多點(diǎn)輸送、除塵與凈化、加熱、冷卻和干燥、長(zhǎng)距離輸送等方面，用途廣泛，常用于環(huán)保與清潔生產(chǎn)、減少污染、節(jié)能降耗、散料輸送、長(zhǎng)距離輸送等方面，可以用于塑料、化工廠、交通運(yùn)輸、冶金、建筑材料等行業(yè)。

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)

二、聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)原理優(yōu)勢(shì)

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)原理簡(jiǎn)單的說(shuō)就是物料與氣流形成氣固兩相流，實(shí)現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定的物料輸送，主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，主要是由控制系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、料倉(cāng)系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成，該產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單緊湊。

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)

三、聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)客戶現(xiàn)場(chǎng)圖片

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聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)

注：本文所有圖片均由海德粉體廠家實(shí)拍。

四、聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

產(chǎn)品具有以下結(jié)構(gòu)

1. 料倉(cāng)系統(tǒng)

料倉(cāng)臨時(shí)存儲(chǔ)和釋放物料。料倉(cāng)通常設(shè)計(jì)為金字塔或圓錐形結(jié)構(gòu)，以便于物料的儲(chǔ)存和卸載。料倉(cāng)的設(shè)計(jì)需考慮物料在儲(chǔ)存和卸載過(guò)程中的不同問(wèn)題以及物料的流動(dòng)形式。

2. 輸送管道系統(tǒng)

輸送管道是物料與氣流混合后進(jìn)行輸送的通道。它由耐磨、耐腐蝕的材料制成，以確保在輸送過(guò)程中不會(huì)對(duì)物料造成污染或損壞。管道的直徑、形狀和長(zhǎng)度會(huì)根據(jù)輸送物料的特性和輸送量進(jìn)行設(shè)計(jì)。此外，管道系統(tǒng)中還可能包括一些附屬管件，如閥門(mén)、彎頭、膨脹節(jié)等，用于調(diào)節(jié)氣流和管道連接。

3. 料倉(cāng)系統(tǒng)

料倉(cāng)臨時(shí)存儲(chǔ)和釋放物料。料倉(cāng)通常設(shè)計(jì)為金字塔或圓錐形結(jié)構(gòu)，以便于物料的儲(chǔ)存和卸載。料倉(cāng)的設(shè)計(jì)需考慮物料在儲(chǔ)存和卸載過(guò)程中的不同問(wèn)題以及物料的流動(dòng)形式。

4. 除塵系統(tǒng)

除塵系統(tǒng)對(duì)于聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)系統(tǒng)的環(huán)保性能至關(guān)重要。它負(fù)責(zé)處理輸送過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵和廢氣，確保排放符合環(huán)保要求。除塵系統(tǒng)通常包括除塵器、風(fēng)機(jī)和排放管道等組成部分。根據(jù)不同的物料特性和環(huán)保要求，可以選擇不同的除塵設(shè)備和技術(shù)方案。

5. 氣源裝置

氣源裝置是聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)系統(tǒng)的動(dòng)力核心，它提供輸送所需的氣流動(dòng)力。常見(jiàn)的氣源設(shè)備包括羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、離心式送風(fēng)機(jī)和水環(huán)式真空泵等。這些設(shè)備能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的氣流，為物料的輸送提供充足的動(dòng)力。

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)

五、聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)介紹如下：

1. 占地面積小

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)設(shè)備通常占地面積較小，可以充分利用空間。這對(duì)于空間有限的工廠或生產(chǎn)線來(lái)說(shuō)尤為重要，可以節(jié)省寶貴的生產(chǎn)空間。

2. 多點(diǎn)到多點(diǎn)輸送

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)到多點(diǎn)的輸送，滿足不同生產(chǎn)線的需求，提高了生產(chǎn)靈活性。

3. 自動(dòng)化程度高

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)能夠通過(guò)程序控制和自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化。整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)化程度非常高。

4. 輸送物料質(zhì)量得到保證

在輸送過(guò)程中，聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)可以避免物料受潮、污損或混入其他雜質(zhì)，從而保證了輸送物料的質(zhì)量。

5. 結(jié)構(gòu)構(gòu)造

產(chǎn)品構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作方便。

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)

聚烯烴風(fēng)送系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，主要基于空氣動(dòng)力，通過(guò)壓縮空氣或其他氣體產(chǎn)生氣流，使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送。在壓力式輸送中，高壓氣體推動(dòng)物料沿管道流動(dòng)；而在真空式輸送中，則通過(guò)管道內(nèi)的負(fù)壓環(huán)境將物料吸入并輸送至目標(biāo)位置，不僅可以將多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料依次輸送到卸料點(diǎn)，而且多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料可以同時(shí)輸送到卸料點(diǎn)、在輸送過(guò)程中，能同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如粉碎等、可防止物料擴(kuò)散，物料輸送質(zhì)量高，全密封、無(wú)污染輸送、可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作、輸送系統(tǒng)密閉，可以避免物料在輸送過(guò)程中受潮、污損和混入其它雜物，能保證物料輸送質(zhì)量，廣泛應(yīng)用于多點(diǎn)輸送、混料與分級(jí)、加熱、冷卻和干燥、減少污染、除塵與凈化。