負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程工作原理

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程工作原理 負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，能用于鑄造、玻纖、陶瓷、電力等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量好，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，具有除塵裝置、分離裝置、輸送管道、供料裝置、風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)，具有物料輸送等功能。

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程工作原理

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有能在一處裝料，然后在多處卸料等特點(diǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量好，具有物料輸送等功能，能用于半導(dǎo)體、化工、電力、玻纖、鋼鐵冶金等行業(yè)。

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工作過程

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送山東海德粉體的負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)檢合格后才會(huì)發(fā)貨，且海德粉體是一家直接銷售型企業(yè)，負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程報(bào)價(jià)即出廠價(jià)，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程原理

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，具有除塵裝置、分離裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道、供料裝置等結(jié)構(gòu)。

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程工作原理

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程物料在輸送過程中完全密閉，可以減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境造成的污染，改善生產(chǎn)環(huán)境，利于安全生產(chǎn)，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，可用于化工、鑄造、半導(dǎo)體、陶瓷等行業(yè)，是常見的負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送之一。

公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程工作原理

負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程工作原理 負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送工程主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，是常用的負(fù)壓氮?dú)庋h(huán)粉體輸送之一，具有在輸送過程中，能同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作等優(yōu)勢(shì)，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。